Změny přiblížil na tiskové konferenci náměstek primátora pro dopravu Matěj Hollan (Žít Brno). „V současnosti je sice připravována celková rekonstrukce přednádražního prostoru, bezpečnost a komfort cestujících je však třeba zlepšit co nejdříve. Proto v daném místě navrhujeme omezit tranzitní automobilovou dopravu,“ vysvětlil .

Navrhuje hned několik opatření, které mají situaci v daném místě zlepšit. Z Nádražní ulice nepůjde odbočit vlevo na Benešovu, řidiči budou muset pokračovat jen na Křenovou. Nebude tak docházet ke křížení aut a tramvají.

Levé odbočení bude také zakázáno na křižovatce u Grand hotelu z Křenové směrem k nádraží, pokračovat tak budou muset řidiči jen odbočením vpravo. A za třetí bude levé odbočení zakázáno při výjezdu z Masarykovy ulice od náměstí Svobody. Zásobovací auta i další vozidla, která obsluhují centrum, tak budou smět jet pouze směrem na Nové Sady.

Lidé dostanou možnost změny připomínkovat

Auta ale z přednádraží zcela nezmizí, s tím náměstek pro dopravu nepočítá, budou ale tudy muset projíždět nově jen třicítkou. „Zachováme obsluhu nádraží a umožníme, aby se cestující mohli nechat vysadit u vstupu do odbavovací haly. Pokud ale chceme, aby se celému přetíženému prostoru odlehčilo, je nutné omezit průjezd pro auta, které si jen zkracují cestu,“ doplnil.

Aut, která takto Nádražní ulici jen projedou, je podle magistrátu až 76 procent. Ve směru od Nových Sadů projede přednádražním prostorem na Křenovou 4500 aut za den, opačným směrem z Benešovy je to ještě o dalších 1800 více.

Od pondělí bude tento návrh viset na úřední desce, do 30 dnů k němu mohou lidé dávat připomínky. Pokud vše proběhne bez komplikací, nové dopravní značení a omezení průjezdu začne platit od ledna příštího roku.