Incident se odehrál ve čtvrtek dopoledne. „Po zastavení vlaku nějakou dobu trvalo, než se ženě podařilo otevřít dveře vozu. Poté vystoupila na nástupiště s tříletým děvčátkem a otočila se, aby mohla vyjet i s kočárkem,“ popsal zástupce ředitele městské policie Pavel Janík.

Když byla žena uvnitř vagonu, dveře se zavřely a vlak se rozjel. Vyděšená dívenka zůstala sama na nástupišti. Rozběhla se a několik metrů běžela za jedoucí soupravou, která ujížděla i s její matkou.

„V tom okamžiku fantasticky zareagovala starší žena, která čekala na svůj spoj na blízké zastávce trolejbusů. Když spatřila, co se stalo, ani na okamžik nezaváhala, rozběhla se k nebohému děvčátku a vzala je do náruče, aby si dítě neublížilo,“ dodal Janík.

Chvíle velkého strachu však prožívala také maminka holčičky. Hned jak se vlak rozjel, stiskla tlačítko sloužící jako signál k zastavení. Zařízení ovšem nefunguje jako nouzová brzda, ale pouze jako signál strojvedoucímu, aby zastavil ve stanicích na znamení.

Poté žena kontaktovala průvodčí, která po příjezdu soupravy do stanice Zlín – střed vytočila linku 156. V tu dobu už byla maminka bez holčičky asi sedm minut.

Operační středisko městské policie poslalo na zastávku v Prštném nejbližší hlídku, která na místo přijela během několika desítek sekund. Zde strážník zjistil, že holčička je v pořádku a pečuje o ni několik žen.

Vystrašené a plačící děvčátko dostalo od hlídky plyšového medvídka. Pak strážníci dítě v doprovodu jedné z přítomných žen převezli za maminkou do stanice Zlín-střed.

Případem se budou zabývat státní policisté. „Mimo jiné bude nutné odpovědět na otázku, jak se mohl vlak rozjet, když cestující stále vystupovali, věc si převzali kolegové z obvodního oddělení policie ve Zlíně,“ uvedl Janík.

„Policie bude zjišťovat, zda nedošlo k protiprávnímu jednání v souvislosti s porušením zákona o drahách,“ potvrdila mluvčí zlínské policie Monika Kozumplíková.

Podle zjištění portálu iDNES mohla pochybit průvodčí, která v soupravě byla a která dává strojvedoucímu znamení o ukončení nástupu a výstupu.

Obecně platí, že je-li ve vlaku průvodčí, mohou cestující s kočárkem či třeba invalidním vozíkem v obdobných případech požádat o pomoc při vystupování jeho.

Použití záchranné brzdy by bylo oprávněné, říká mluvčí

Událostí se zabývají České dráhy (ČD), které vlakovou dopravu na dotčené trati zajišťují. „Předem bych rád řekl, že je nám to moc líto a naprosto chápeme, že to muselo být pro maminku i její dcerku traumatizující. Za to se upřímně omlouváme,“ uvedl vedoucí tiskového odboru ČD Radek Joklík.

V tuto chvíli dráhy podle jeho slov vyšetřují okolnosti případu, prověřovat budou třeba i funkčnost dveří.

„Pokud cestuje rodič s více dětmi a s kočárkem, je vždy lepší upozornit vlakový doprovod, na které zastávce budou vystupovat, případně i požádat o asistenci,“ dodal Joklík. Vlaková četa tak ví, že bude výstup pomalejší a dá se případným rizikům lépe předejít.

Pokud jde o použití záchranné brzdy, ta je určena k zastavení vlaku v momentech, kdy bezprostředně hrozí poškození majetku, zdraví nebo dokonce života. „Každý případ je posuzován individuálně, ale kdyby v tomto případě maminka ihned zatáhla za záchrannou brzdu, bylo by to vyhodnoceno jako oprávněné použití,“ ujistil Joklík.

Tříletá dívenka se ocitla sama na nástupišti vlkaové zastávky ve Zlíně-Prštném. Její matka zůstala ve valku, který se rozjel do stanice Zlín-střed.

Mapy poskytuje © SHOCart a přispěvatelé OpenStreetMap. Společnost SHOCart je tradiční vydavatel turistických a cykloturistických map a atlasů. Více na www.shocart.cz