Přesto je ale Michal Sedláček, šéf Kanceláře architekta města Brna (KAM), spokojený.

„Teď máme spoustu nápadů, na kterých můžeme stavět při zpracování územní studie. A bude mnohem jednodušší bavit se s vedením výstaviště, kde například areál otevřeme a kde ne,“ řekl Sedláček.

2 fotografie

Porotu nejvíc zaujal nápad brněnských architektů Milana Raka a Pavla Rady z kanceláří Archteam a RadaArchitekti. Třetí cenu dostal další brněnský ateliér AiD team. Některé návrhy byly podle Sedláčka hodně odvážné.

„Říkal jsem si, že někdo může přijít s nápadem brány, ale u návrhu, který skončil druhý, vymysleli autoři tu největší v republice s věží a hotelem. U projektu, který skončil třetí, mě zase překvapil rozsah blokové zástavby. Autoři se nebáli zbořit pavilony a navrhli domy s byty. Od toho je to ale ideová soutěž, že nejsou ničím svazovaní,“ poznamenal Sedláček.

Které prostory často řešili a s jakými nejzajímavějšími nápady přišli?

1 Obří zóna za „zetkem“

Nejlepší návrh počítá s tím, že v prostoru za pavilonem Z vznikne mrakodrap s byty a kancelářemi ve tvaru doutníku. Vedle něj pak hotel a kongresové centrum se sálem pro dva tisíce lidí, zázemím a parkováním a multifunkčními budovami s obchody, restauracemi a zelení.

Další projekt navrhuje velké parkoviště obklopené novými budovami. Impozantní vstup ve směru od dálničního přivaděče tvoří prosklený pavilon a kolem zetka vyroste výstavní náměstí.

2 Oválná aréna ve hře

Místo historického velodromu, jehož nová podoba vznikne v Komárově, mají být podle některých architektů výstavní pavilony. Podle jiných zase bloková zástavba bytů se zelení, takže by se areál propojil s městem.

Jiná sportovně-relaxační zóna může ale lákat o kousek dál směrem ke koupališti Riviéra – buď s několika menšími sportovními stavbami, či s jednou multifunkční oválnou halou. Tuto možnost nevylučuje ani brněnský primátor Petr Vokřál (ANO). „Kdyby definitivně padla výstavba za Lužánkami, mohla by nová hala stát i tady,“ poznamenal primátor.

3 Cesta napříč areálem

S možností projít z ulice Hlinky až k Riviéře počítají všechny návrhy. Od severu na jih by tak mohla vést trasa pro pěší a cyklisty kolem pavilonu P až ke koupališti.

„Rádi bychom, aby z výstaviště zmizela část plotů a do dosud nepřístupné části, jako je třeba pavilon Morava či Králíkovo divadlo, mohli lidé. Výstaviště je stejně nevyužívá, ale musí se o ně starat,“ tvrdí jeden z autorů nejlepšího návrhu Pavel Rada.

4 Dopravní uzel s lanovkou

Mezi projekty nechybí ani nový dopravní terminál v okolí pisárecké vozovny, kde by se měly potkávat městské autobusy a tramvaje. Počítá se i s parkovišti Park and Ride a hlavně dlouho očekávanou lanovkou do bohunického kampusu, která se stane turistickou atrakcí i běžným dopravním prostředkem.

A autoři přišli také s novou silnicí podél dopravně vytížené Bauerovy ulice. Měla by obsluhovat nejen výstaviště, ale také sportovní areál u Riviéry.

5 Nový megapavilon

Jednou z podmínek soutěže byl další rozvoj veletržní a výstavní funkce areálu. S novým megapavilonem přišel architekt Ivan Ruller, jenž získal jednu ze dvou mimořádných odměn. Se dvěma novými pavilony a jedním přestavěným počítá také nejlépe ohodnocený návrh.

„Snažili jsme se integrovat výstavní plochu maximálně dovnitř areálu a respektovat požadavky výstaviště, takže jsme naplánovali zcela nový moderní pavilon M, menší R za zetkem a v návrhu přestavěli i stávající pavilon H. Zároveň jsme nechali souvislou plochu mezi pavilony A, C a V, kterou výstaviště potřebuje pro své účely,“ popsal Rada.

Právě tento návrh se nejvíce zamlouvá vedení brněnského výstaviště. „Náš rozvojový plán představuje reálnou vizi vývoje areálu do roku 2030 a počítá i s rozvojem neveletržní činnosti v západní části a podél Bauerovy ulice. Nejlepší projekt mnoho prvků našeho takzvaného masterplanu respektuje a může být inspirací, jak s plochami určenými k rozvoji naložit,“ poznamenal Jiří Smetana, mluvčí společnosti Veletrhy Brno.