Během několika měsíců ve druhé polovině loňského roku přibylo do majetku Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) přes pět desítek pozemků. Jenže přibližně od listopadu žádné další metry čtvereční silničáři nezískali.

„Jsou tam změny územních rozhodnutí a dokud je neprovedeme, nemůžeme vykupovat pozemky,“ uvedl ředitel pardubické pobočky ŘSD Bohumil Vebr.

Změny byly vyvolané drobnými posuny výměr při upřesnění projektových dokumentací. Souvisí to s úpravou křižovatky, která silnici napojí na budoucí dálnici D35. Důvodem je rovněž nutnost opětovného posouzení vlivu stavby na životní prostředí.

Na více než devítikilometrové trase mělo své polnosti téměř 150 vlastníků. Výkupy sice začaly v roce 2008, jenže pak se na několik let zastavily. Do té doby stihli silničáři získat 30 procent pozemků. Loni jich další desítky procent přibyly zejména díky parcelám, které byly v majetku města.

„Vykoupilo se co šlo a nyní se čeká na úseky, kterých se změna dotkla,“ uvedl Vebr.

Přeložka silnice I/43 by se měla začít stavět v roce 2018 a má ulevit od kamionové a osobní dopravy centru města, kde se kříží více silnic prvních tříd.

Několik týdnů se nic nepohnulo ani v případě druhé části obchvatu Chrudimi. Zde mají silničáři ve vlastnictví téměř 80 procent pozemků.

„Pokračuje se vcelku bez problémů. Je tam pár vlastníků, kteří nesouhlasí s prodejem,“ dodal Vebr. Žádné vyvlastnění silničáři podle slov svého ředitele zatím nechystají. Také s výstavbou pokračování obchvatu od křížení silnic I/17 a I/37 déle za Slatiňany počítají v roce 2018.