„Současně zde budou provedeny také stavební úpravy navazujících částí silnice v celkové délce 88 metrů. Stavební práce na mostě začnou 13. srpna a skončí do 30. listopadu 2018,“ řekl náměstek hejtmana Zlínského kraje Pavel Botek, zodpovědný za oblast dopravy.
Původní havarijní propustek se odstraní a na stejném místě bude postaven nový mostní objekt, tvořený ocelovou konstrukcí. Šířka mostu mezi zábradlím bude 7 metrů, šířka vozovky na mostě 6 metrů. Pod mostem bude dno potoka zpevněno kamenem do betonu. Nejbližší přilehlé svahy koryta potoka budou zpevněny záhozem z lomového kamene. Současně se odstraní rozpadlé betonové potrubí a nahradí se novým.
Stavba bude probíhat za nepřerušeného silničního provozu. Doprava bude vedena po provizorní objízdné komunikaci přes provizorně zatrubněný vodní tok v délce 55 metrů. Provoz zde bude řízen semafory.