Přitom další důležitá cesta ve Zlínském kraji, dálnice D55, jejíž aktuálně připravovanou částí je dostavba otrokovického obchvatu, v klíčovém materiálu je.
„Zintenzivníme výstavbu dálnic na všech hlavních trasách, konkrétně D1, D3, D4, D6, D7, D11, D35, D48, D52, D55 a dokončíme kompletní modernizaci dálnice D1 mezi Prahou a Brnem,“ píše se v programovém prohlášení vlády.
„Do roku 2021 zprovozníme 210 kilometrů dálnic, z toho 110 kilometrů dálnic nových a 100 kilometrů modernizované D1,“ slibuje dál vláda.
O dálnici D49 v prohlášení ale není ani zmínka. Její příprava je momentálně u ledu. Soud ji zastavil předběžným opatřením, neboť na její trase žijí chránění živočichové (více čtěte v článku Stavba dálnice D49 se odsouvá, aktivistům opět vyšla sázka na křečka).
Stavět se měla už před několika lety, ale její schvalování se stále prodlužuje. Programové prohlášení vlády teď způsobilo další pochybnosti.
Poslanec Vondráček: Jde jen o návrh prohlášení
„Jde zřejmě o to, že příprava dálnice už není v rukou vlády, ale soudu. To může být důvod, proč není v prioritách uvedena,“ uvažuje krajský radní pro dopravu Pavel Botek z KDU-ČSL.
„Pokud by to mělo být jinak, budu intervenovat prostřednictvím našich poslanců u ministra dopravy,“ doplnil Botek.
Kroměřížský poslanec Radek Vondráček z hnutí ANO, který je předsedou Sněmovny, už o tom, že klíčová cesta v prohlášení vlády schází, věděl.
„Psal jsem SMS zprávu ministrovi dopravy (Dan Ťok z ANO, pozn. red.), aby tam dálnici zapracoval. Zatím nemám zpětnou vazbu,“ reagoval Vondráček.
„Zatím jde jen o návrh prohlášení, takže doufám, že se tam nakonec objeví. Rozhodně to je priorita, na tom se shodneme napříč politickými stranami,“ zdůraznil Vondráček.
Ministerstvo: D49 patří mezi naše priority
Ministerstvo dopravy ujišťuje Zlínský kraj, že jde spíše o nedopatření, než o to, že by se dálnice dostala na vedlejší kolej.
„Přestože není v programovém prohlášení vlády explicitně uvedena, jedná se o prioritní stavbu, s jejíž realizací počítáme v co nejbližším termínu,“ ujistil Zdeněk Neusar z tiskového oddělení ministerstva dopravy.
Resort má připravenou tabulku s termíny zahájení výstavby důležitých dálnic. S D49 se v ní počítá ve třetím čtvrtletí roku 2018.
„Bohužel realita je taková, že náš právní rámec umožňuje jednotlivcům, kteří se rozhodnou stavbu blokovat, velmi účinně zdržovat a oddalovat zahájení stavby. Proto potřebujeme změny legislativy, na kterých se shoduje většina parlamentních stran. Tím by (i ve vztahu k D55) mělo dojít k urychlení výstavby,“ uvedl Neusar.
Ministerstvo dopravy počítá se zahájením stavby dálnice D55 v první polovině letošního roku. Ředitelství silnic a dálnic ČR se ale stále nedaří získat poslední potřebné pozemky.