„Cyklisté na tento úsek čekají více než pět let. Zpočátku bude možná chvilku trvat, než se tudy naučí jezdit, ale určitě bude hodně využívaná. Už jenom proto, že cyklisté ušetří několikakilometrovou zajížďku a nebudou muset po silnici, kde auta jezdí až devadesátikilometrovou rychlostí,“ vysvětlila propagátorka cyklistiky v Plzni Radka Žáková.
Nová cyklostezka a lávka přes řeku Mži.
Lávka je v současné době už usazená na pilířích nad řekou a stavbaři dodělávají přístupové cesty z tras v lukách na skvrňanském břehu řeky Mže i od silnice vedoucí z centra Plzně do Radčic. Na ni se nová cesta napojí mezi jahodárnou a areálem bývalých stavebnin.
Prozatím budou muset cyklisté jezdit asi 80 metrů po silnici Kalikovský mlýn - Radčice, ze které odbočí na cestu vedoucí podél zoologické zahrady. V budoucnu vznikne ještě nová propojka k zoologické zahradě blíže k centru Plzně.
Nová lávka přes řeku Mži je součástí plzeňských Greenways - cyklistických cest v údolích řek.
„Ve chvíli, kdy novou lávkou cyklostezky propojíme, kolaři se vyhnou frekventovaným silnicím. Když dnes jedou od Skvrňan do centra Plzně, už pod autobusovým nádražím musejí jet po chodnících.Po zprovoznění lávky pojedou k zoologické zahradě, pak se dostanou Kilometrovkou a po málo frekventovaných cestách k zadní bráně bývalého výstaviště a pod Pattonovým mostem dojedou k lochotínské lávce přes řeku Mži,“ popsal zjednodušení trasy náměstek primátora Petr Náhlík.
Stavba lávky a 400 metrů cyklostezky začala loni na podzim. Je součástí mezinárodní cyklostezky, která mimo jiné vede k přehradě Hracholusky na Plzeňsku.
Z pohledu města má lávka a cyklostezka ještě jeden význam. „Maminky s kočárky a malými dětmi na kolech mohou bezpečně vyrazit do zoologické zahrady,“ podotkl Náhlík. Město na investici vyčlenilo 8,3 milionu korun.