Po tom už nyní ve velkém volají lidé na webových stránkách města. Po plánu na výstavbu lávky, tak bude město dál investovat do přilehlých prostor horního nádraží.
„Lávka už se staví, hotová bude příští rok. S prostory před nádražím čekáme na dokončení stavebních prací na nástupištích a podchodech na horním nádraží. Očekáváme, že úpravy přednádraží vyjdou na přibližně 25 milionů,“ uvedl mluvčí magistrátu Jan Kopál.
S prací na zastávkách se začne pracovat hned, jak kvůli stavbě na nádraží přestane jezdit těžká technika. Silnice pod nádražní halou se výrazně zúží. Nabídne více zeleně a odpočinkových míst.
Rekonstrukce karlovarského horního nádraží, jejíž druhá etapa je v plném proudu, by měla podle plánu skončit na počátku roku 2019. Budova nádraží sice stojí, cestující ji ale mohou využívat jen z části.