Jedinou podmínkou je alespoň týdenní mráz, aby byla zmrzlá půda. „Potřebujeme, aby unesla čtyřicetitunový letoun. Musíme věřit, že mráz přijde,“ vysvětlil vedoucí muzea Martin Hrabec.
Kunovičtí zastupitelé poskytnou muzeu větší rozšíření plochy, než původně avizovali. Město se také bude finančně podílet na opravě a rozšíření oplocení areálu.
Muzejní prostor se tak více přiblíží k železniční trati, kde vznikne dost místa pro TU-154M či další letouny. „Díky tomu bude Naganský expres stát na mnohem prostornějším a důstojnějším místě. Dojde i k novému rozmístění ostatních exponátů,“ řekl Hrabec.
Speciálně odlévané betonové panely pro vládní speciál už stojí na místě. Náročná a zdlouhavá montáž, jež byla nutná po převozu z pražského letiště, je tak téměř u konce.
Muzejníci museli na letoun vrátit všechny díly, které kvůli transportu dva roky pečlivě odstraňovali. Za sebou už mají montáž a připojení směrovky, kýlovky, stabilizátoru, bočních gondol, centroplánu, podvozkových gondol nebo zapojení vzduchotechniky. Pořídili i nástupní schodiště a vyměnili všechny pneumatiky.
Do oploceného prostoru muzea budou letoun přesunovat bez přimontovaných křídel, která připojí až na místě. Transport je naplánovaný na poslední únorový víkend a zajistí ho znovu přepravní společnost Universal Transport z Prahy pod vedením Martina Ludvíka.
Ta měla na starosti i přesun letounu z Prahy do Kunovic na podzim 2016. „Děláme vše pro to, abychom od nové sezony mohli návštěvníky pustit k prohlídce letounu. Počasí však bohužel neovlivníme,“ poznamenal Hrabec.
Podívejte se, jak se letadlo přesouvalo republikou.
