Čím dál víc lidí nabízí za poplatek ubytování ve volném pokoji svého domu, nebo spolujízdu mezi městy v poloprázdném autě. Výhodné je to pro obě strany. „Neprofesionálové nabízejí svou kapacitu, která by třeba jinak nebyla využitá. To znamená, že jízdu, kterou byste tak jako tak učinili, tak přiberete spolucestujícího, který vám přispěje na náklady,“ vysvětluje expert na sdílenou ekonomiku Kryštof Kruliš.

Díky rozšíření mobilního internetu se v Česku uchytila například celosvětová služba Bla bla car. Jak prozrazuje tuzemský manažer Pavel Prouza, v posledním roce tato platforma nabídla víc než 1 a půl milionu míst ke svezení. „Pokud jako řidič máte v autě volná místa, tak je u nás můžete nabídnout, naopak cestující pak u nás ta volná místa na žádoucí trase může najít.“

Zatím si ceny určují sami řidiči, příští rok už si ale Blabla car bude brát provize. Některé formy sdílených služeb teď kritizují profesionálové. Třeba nabízení noclehu se nelíbí hoteliérům. Kryštof Kruliš připouští, že tady mají zatím mezeru zákony. „Otázkou často je, do jaké míry se ta poskytovaná služba blíží té profesionální bázi, anebo je to jen přátelská amatérská výpomoc.“

Poslechněte si rozhovor s expertem na sdílenou ekonomiku Kryštofem Krulišem: