V návrhu samotné realizace se počítá s plnohodnotnou obousměrnou zastávkou, přičemž ve směru do centra je před knihovnou navržen nástupní ostrůvek pro tramvajovou i busovou dopravu o délce 65 metrů, šířky 2,5 metru a výšky 0,2 metru.

Ve směru z centra by byl ostrůvek stejných rozměrů a bezkolizní průjezd automobilové dopravy by byl řešen realizací zálivu s předjízdným pruhem.

Toto řešení je vyvoláno vysokým počtem projíždějících vozidel směrem do centra ke křižovatce s ulicí Šumavskou a je situováno tak, aby se vyhnulo křížení dálkových kabelových tras v křižovatce Kounicova- Hrnčířská.

Zastávky by měly být označeny tzv. na znamení mimo otevírací dobu knihovny.