Problémy nastaly v okamžiku, kdy stavebník, který upravoval a rozšiřoval pozemek pod silnicí, údajně odtěžil větší část svahu, než mu povoloval projekt (podrobněji v článku Popraskaná silnice mezi karlovarskými čtvrtěmi ohrožuje i vodovod). „To vedlo k sesunutí podloží a následnému propadu komunikace,“ uvedl radní Martin Dušek.
Do hry se proto podle jeho slov vložil stavební úřad. „Stavebníka vyzval k odstranění havarijního stavu,“ vysvětlil radní.
Původní projekt na třímetrovou opěrnou zeď z betonových bloků se však stavebním úředníkům nezdál dostatečný s tím, že taková stavba nedokáže zastavit masu zeminy nad ní. Nařídili proto záměr přepracovat. „Přepracovaný projekt ale zatím nepředložil,“ podotkl Dušek. Právě toto zdržení podle jeho názoru může vést k prodloužení termínu oprav havarijního stavu až na jaro příštího roku.
Jan Lichtneger, ředitel Krajské správy a údržby silnic Karlovarského kraje, která je správcem poškozené komunikace, si zatím netroufá odhadnout, zda se havarijní stav podaří napravit ještě letos, nebo zda se práce posunou až na příští rok. „Silniční správní úřad nařídil stavebníkovi opatření, která ale zatím neprovedl,“ popsal aktuální stav Lichtneger. Moudřejší bude po dnešní schůzce, která se uskuteční na magistrátu města.
Fotogalerie |
Situaci bedlivě sledují i vodohospodáři. V těsném sousedství propadlé komunikace totiž vede vodovodní řad zásobující jak místní části Karlových Varů, tak i přípojka pro dodávku pitné vody do Chodova a Ostrova. „Máme to vymyšlené,“ ubezpečil ředitel společnosti Vodárny a kanalizace Antonín Jágl. Podle jeho vyjádření žádné akutní nebezpečí nehrozí.
„Udělali jsme opatření, abychom uměli vedení rychle odstavit v okamžiku, kdy by zde nastaly nějaké problémy,“ uvedl Petr Lysák, první provozní náměstek vodohospodářské společnosti. Teď musejí správci vodovodů čekat, co se bude dít dál. „Osobně jsem se ale přesvědčil, že se tam nic neděje,“ posteskl si Lysák. Nicméně jakmile práce začnou, vodohospodáři opět zpozorní. „Ohlídáme si, aby se tam nic nestalo,“ dodal provozní náměstek společnosti.
Veškerý provoz mezi karlovarskými částmi Sedlec a Rosnice ustal na sklonku srpna letošního roku. Původně byla uzavírka naplánována do konce září. „Vzhledem k rozsahu poškození bude podle předpokladu Krajské správy a údržby silnic prodloužena do doby odstranění havarijního stavu,“ informovala mluvčí krajského úřadu Jana Pavlíková.
