„Od prvopočátku jsme v podstatě v informačním vakuu. Radnice dosud iniciovala pouze jednu schůzku s občany, která se konala asi měsíc před zahájením akce. Na ní zaznělo naprosté minimum konkrétních údajů s příslibem, že je dostaneme později. To se ovšem nestalo,“ zlobí se například Daniel Šaňák z Wanklovy ulice.
Očekával, že radnice bude místní dopředu informovat o dopravních omezeních například prostřednictvím letáků ve schránkách.
Proměna koryta a mostu |
„Dopadlo to ale tak, že nám zákazové značky 3. dubna obklíčily celou čtvrť bez sebemenšího upozornění. Totéž se děje i teď. Ráno vyjdeme z domu a zjistíme, že se v okolí objevily další značky, které dopravní situaci mění,“ podotkl.
Náměstek primátora Aleš Jakubec, jenž má na starosti dopravu, považuje kritiku za neopodstatněnou.
„Na veřejném projednání jsme slíbili, že informace budou na webu o protipovodňových opatřeních, což se děje. Na těchto stránkách jsou i telefony na kontaktní osoby,“ uvedl Jakubec.
Náměstek: Vina není na straně radnice, komunikace je složitá
Kritici přesto trvají na svém. „Internet z mého pohledu není ideální komunikační kanál. Už proto, že většinu obyvatel naší čtvrti tvoří starší lidé,“ zdůraznil Šaňák.
Aktuální dopravní opatření, která mají zajistit lidem nová místa k parkování, obyvatelé čtvrti vítají. Pozastavují se ale nad tím, proč je nikdo nenavrhl už dříve.
Boj o parkovací místa v okolí přestavby mostu
10. dubna 2018 |
„Mám pocit, že to řeší tak nějak za pochodu. Například naše ulice je uzavřená už týden. Nečekala jsem, že se bagry objeví druhý den, zatím se ale nezačalo ani s přípravou. V pátek se ke mně navíc dostala informace, abych nahlásila SPZ auta s tím, že v ulici nakonec budeme moci parkovat do doby, než stavební práce skutečně začnou,“ podotkla Helena Jiříčková z ulice Nábřeží.
To, že se část dopravních řešení zrodila po oficiálním zahájení akce, Jakubec nezastírá. Tvrdí ale, že vina není na straně radnice.
„Investorem je Povodí Moravy, stavební práce pak zajišťuje konsorcium firem. Jsme s nimi ve spojení, ta komunikace je ale někdy složitá,“ řekl Jakubec.
Objížďka kvůli uzavřenému mostu (červeně) povede nakonec přes vnitřní obchvat Olomouce.
Mapy poskytuje © SHOCart a přispěvatelé OpenStreetMap. Společnost SHOCart je tradiční vydavatel turistických a cykloturistických map a atlasů. Více na www.shocart.cz
