Ocelovou mostní konstrukci usadil obří jeřáb mezi oba břehy řeky Moravy. Stroj, který je svého druhu největší v Česku, musel zvednout a přenést z břehu prostřední díl mostu, který váží přibližně 200 tun.
„Ve středu jsme si to zkoušeli zvedat, protože bylo potřeba, aby se jeřábník s konstrukcí dlouhou 90 metrů trefil na pilíře na obou březích na centimetry,“ vysvětlil projektant konstrukce z firmy V-CON Jan Blažek.
Fotogalerie |
Dnes začal jeřáb pracovat v sedm hodin ráno, střední díl mostu seděl na svém místě za tři hodiny. Na každé straně ho ještě doplní další díl a pak budou následovat poslední dokončovací práce.
Lidé se po lávce dlouhé 143 metrů projdou nebo projedou na kole na podzim. Kompletní most spojí dvě jedinečné velkomoravské lokality – slovanské hradiště v Mikulčicích a na druhém břehu obec Kopčany s kostelem sv. Margity Antiochijské z 9. století.
„Lávka propojí památky Velkomoravské říše, ale také unikátní přírodu a také dvě národní sítě cyklostezek. Věřím, že letos na přelomu října a listopadu se už společně projdeme po hotové lávce nad řekou Moravou,“ uvedl jihomoravský hejtman Bohumil Šimek (ANO).
Stavba mostu včetně navazujících cyklostezek vyjde asi na sto milionů korun. Propojením dvou historicky významných míst s vykopávkami vznikne přeshraniční archeopark, který téměř patnáct let společně plánovaly Jihomoravský a Trnavský kraj. Mohl by zvýšit i šance na zapsání Mikulčic na seznam UNESCO.
