„Došlo ke kolizi mimo vzletovou dráhu při pohybu letadel na pojezdové dráze. Jeden z letounů zavadil částí křídla o konec trupu druhého letounu. Nikdo z cestujících nebyl zraněn,“ uvedla Dufková.
Jedno letadlo zavadilo o druhé takzvaným wingletem, zvednutým koncem křídla.
Fotogalerie |
Podle informací z diskusního fóra o letectví Planes.cz se srazily dva Boeingy 737-800.
„Náraz cítit byl, ale nebylo to nic strašného. Panika nezavládla, posádka vše zvládla perfektně. Nyní jsme byli odstaveni zpět k příletové hale a za hodinu bychom měli dostat náhradní letadlo připravené k odletu s novou posádkou. Pak proběhne další pokus o let na Madeiru,“ sdělil iDNES.cz po 14. hodině jeden z cestujících.
Jedno z letadel mířilo do Funchalu na portugalském ostrově Madeira. Cestovalo v něm 160 pasažérů. Druhé letadlo se 118 cestujícími mělo letět do Monastiru v Tunisku.
Podle ČTK nakonec spoj do Funchalu odstartoval v 16:06, druhý spoj do Monastiru zhruba o čtyřicet minut později.
Aktuálně Letiště Václava Havla v Ruzyni - došlo ke střetu dvou letadel (obě tou dobou na zemi). Bez zranění. Jedná se o “ťukanec”. Na milstě letištní hasiči. https://t.co/duxr3n3JFV
Ostatní provoz na Letišti Václava Havla zůstal bez omezení, letadla mohla přistávat i odlétat.
Rozsah poškození letadel a délku jejich případné opravy společnost Smartwings nyní zjišťuje.
Josef Bejdák z Ústavu pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod České televizi řekl, že šlo o malou nehodu bez velkých následků. Vyšetřování příčin srážky podle něj potrvá zhruba tři měsíce. Viníkovi v krajním případě hrozí zastavení činnosti, o čemž rozhoduje Úřad pro civilní letectví, případně samotný dopravce.
Smartwings doplácí i na celosvětové potíže Boeingu
Jak připomněla ČTK, případné větší poškození strojů by mohlo ještě více zkomplikovat současnou situaci dopravce.
Smartwings se totiž potýká s problémy s letadly Boeing 737 MAX 8, které musel zatím dočasně vyřadit z provozu. Provoz těchto strojů v březnu zakázala po nehodě stejného stroje v Etiopii Evropská agentura pro bezpečnost létání. Smartwings vlastní sedm těchto letounů, dalších devět měla společnost převzít do léta.
Letadla typu Boeing 737 MAX 8 tak měla v letní sezoně činit zhruba jednu třetinu flotily. Dopravce je zatím nahrazuje dalšími stroji ze své flotily, pro letní sezonu zároveň oznámil snížení svých letů o osm procent.
Sledujte nepřetržitý přenos iDNES.tv z pražského letiště:
