„Postupte si dál do vozu!“ vyzýval v sobotu odpoledne řidič cestující na lince z Jáchymova do Karlových Varů. Marně. Postoupit totiž nebylo kam. Spoj byl doslova nacpaný lidmi vesměs seniorského věku.

Tříčtvrtinová sleva na jízdném udělala z hromadné dopravy pro seniory a studenty velice atraktivní formu cestování.

„Několik podnětů už máme,“ připustil problémy Jakub Mráz, vedoucí dopravního úseku Dopravního podniku Karlovy Vary. „Jeden jsme už vyřešili nasazením autobusu s větší kapacitou. U ostatních nevíme, jestli byly problémy s kapacitou jednorázové, nebo se budou opakovat pravidelně. Kritické spoje samozřejmě monitorujeme,“ řekl Mráz.

Nasazení velkokapacitních autobusů není podle něj vždy jednoduché. „Prioritně jezdí na linkách, kde jsou potřeba. Ne vždy tedy lze tyto stroje operativně nasadit,“ vysvětlil vedoucí dopravního úseku.

Řidiči přeplněných autobusů mohou v krajních případech odmítnout další cestující. „Je to v přepravních podmínkách. Řidič nesmí překročit maximální kapacitu vozu,“ upozornil Mráz.

Vývoj v následujících týdnech dopravní podnik zohlední při tvorbě jízdních řádů na příští rok. „U spojů dotovaných krajem ovšem záleží na tom, co si kraj objedná. Nemůžeme je posilovat sami od sebe, vždy musíme čekat na schválení,“ doplnil Mráz.

Sleva pro seniory a studenty vede u dopravců ještě k jedné komplikaci. Řidiči nosí na tržbách v hotovosti podstatně méně peněz. Stát sice rozdíl doplatí, ale to může trvat i několik měsíců.

„Pro příklad, v září budeme mít polovinu běžných tržeb. V říjnu doplatek zúřadujeme se státem, a když to dobře dopadne, v listopadu dostaneme peníze,“ vylíčil zádrhel Zdeněk Suchan, ředitel společnosti Autobusy Karlovy Vary. I tento dopravce zaznamenal nárůst počtu přepravených cestujících.

Živěji je ovšem i na železnici. Podle Vladimíra Omelky, ředitele osobní dopravy Českých drah v Karlovarském kraji, je problém zejména na trati mezi Chebem a Aší. „Jde o dva spoje. Jeden páteční a druhý nedělní,“ upřesnil Omelka.

Dohodnout posílení těchto dvou vlaků ovšem podle něj nebude jednoduché. Na této trati totiž jezdí vlaky německého dopravce „Domluvit posílení tak bude složitější,“ podotkl Omelka.

I když i České dráhy zaznamenaly nárůst počtu cestujících, u běžných spojů potíže nejsou. „Situaci každopádně monitorujeme a případné problémy jsme připraveni řešit ve spolupráci s Karlovarským krajem,“ dodal Omelka.