Zájemce vozil vlak s českou parní lokomotivou 310 z roku 1901 či traťmistrovská automobilová drezína z časů první republiky.
Otevřené bylo i Muzeum historie dopravy, jež ve zdejším depu funguje už pět let.
„Jedním z našich nejcennějších exponátů je ruční vojenská drezína z doby před první světovou válkou, která byla v Telči kdysi nalezena pod hromadou uhlí a dřeva,“ přiblížil průvodce muzea Antonín Zažímal.
Děti se mohly svézt na vláčcích tažených funkčním modelem parní a elektrické lokomotivy.
Trať ze Slavonic do Rakouska byla uzavřena 22. května 1945.
Po roce 1989 skončily snahy o obnovení provozu zamítnutím z rakouské strany.
Na náspu trati od Slavonic do Waidhofenu nyní vede cyklostezka.
