zavřít fotogalerii
sdílet
náhledy
2 / 11
Kvůli kvalitě svárů totiž musí stavbaři pracovat na mostě bez dopravní zátěže. Chvění je nežádoucí. Denně tudy přitom projede kolem 40 tisíc aut.
Autor: Petr Lemberk,
MAFRA