Rozdělení prvních deseti milionů z této částky odsouhlasili zastupitelé kraje minulý týden. Díky tomu vzniknou například cyklotrasy mezi Hájem ve Slezsku a Mokrými Lazci či mezi Štěpánkovicemi a Svobodou na Opavsku. 

„Mám radost, že jsme zatím mohli vyhovět všem žádostem,“ uvedl po hlasování náměstek hejtmana kraje pro regionální rozvoj a cestovní ruch Jan Krkoška.

Je přesvědčený, že svou roli v tom sehrál seminář, na kterém se asi sto zástupců obcí seznámilo s podmínkami programu. 

„Upozornili jsme je také na možná úskalí. I díky tomu se sešly kvalitní návrhy, které respektují návaznost na hromadnou dopravu a počítají s dobrým povrchem i odpovídajícím vybavením podél stezek,“ řekl Krkoška.

Projekty nových cyklotras podle něj zahrnují i stojany, odpadkové koše, informační cedule, odpočívadla nebo pítka.

Jedním z nejnákladnějších projektů je cyklotrasa mezi Hájem ve Slezsku a Mokrými Lazci, kterou chystají obě obce. Společně si také podaly žádost o dotace na projektovou dokumentaci i na výstavbu cyklotrasy. Ta se stane součástí Slezské magistrály, která vede z Jeseníku až k Hlučínskému jezeru.

Na jednu cyklotrasu dostanou příspěvky dvě obce

„Na více než pětikilometrový úsek přidá kraj oběma obcím celkem přes tři a půl milionu korun. Každá obec si totiž může říct až o 300 tisíc korun na projekt a o milion a půl na jeho realizaci,“ vysvětlil náměstek Krkoška.

Podotkl, že rozvoj cykloturistiky hraje významnou roli v cestovním ruchu. Moravskoslezský kraj přispěje také na výstavbu stezky pro turisty a cyklisty v Mořkově na Novojičínsku, na rekonstrukci Jantarové stezky v Děhylově, na opravu asfaltové části cyklostezky mezi Kylešovicemi a Brankou u Opavy či na novou cyklostezku mezi Štěpánkovicemi a Svobodou na Opavsku.

Další z krajem podpořených projektů nese název Jesenická magistrála na kole. Jeho cílem je vybudovat síť cyklostezek v okolí Malé Morávky a Karlova pod Pradědem.

Na všechny zmíněné projekty schválili krajští zastupitelé podporu ve výši 8,8 milionu korun.

Další milion a půl poputuje z krajské kasy na přípravu projektových dokumentací či studií proveditelnosti nových cyklotras. O příspěvek si úspěšně požádaly například obce Píšť, Závada, Jablunkov či Leskovec nad Moravicí, který plánuje další úseky kolem Slezské Harty.

Také v Ostravě, kterou už protíná přes 250 kilometrů cyklotras, se letos staví nové úseky či opravují staré. Čerstvě dokončený a v provozu je již například nový úsek cyklostezky spojující Benátky v Hulvákách přes křižovatku v Nové Vsi u vodárny s ulicí U Boříka.

„Na vozovce v ulici U Boříka vyznačily Ostravské komunikace ve směru do Svinova cyklistický pruh a v opačném směru piktogramový koridor. Pro cyklisty je tak k dispozici bezpečnější alternativa k silně frekventované ulici 28. října. 

Nicméně stále se čeká na dokončení projektu lávky u Svinovských mostů. Teprve potom bude spojení Poruby s centrem pro cyklisty komfortní a rychlé,“ uvedl ostravský cyklokoordinátor Martin Krejčí.

Téměř hotová už je také cyklostezka přes mosty v ulici Českobratrské v centru. Naopak na některých místech musí cyklisté počítat s překážkami. Například v Bělském lese se kvůli vedrům zvlnil betonový povrch stezky. 

A kvůli opravám je do konce srpna uzavřená páteřní cyklostezka na pravém břehu Ostravice v úseku od Slezskoostravského hradu k Sýkorovu mostu.